중국 휠 허브 어셈블리 제조업체 공장 공급업체
고객의 요구를 최대한 활용할 수 있도록 모든 운영은 우리의 모토 '높은 우수하고 경쟁력있는 가격, 빠른 서비스'에 따라 엄격하게 수행됩니다. Planet Gear Shaft, 동기화 장치 캐리어 어셈블리, 휠 허브 어셈블리 . 우리는 업계에 집중하고 있습니다휠 허브 어셈블리 수년 동안. 전문적이고 열심히 일하면서 인적 자원, 기술, 시장, 브랜드 및 기타 부분에서 포괄적 인 이점을 얻었습니다. 우리는 '품질에 의한 개발, 과학 별 탐색 및 고객 만족도로 목적으로 개발'의 교리와 일치합니다. 우리는 경로가 아무리 어려워 지더라도 앞으로 나아갈 힘을 축적하기 위해 노력하고 있습니다. 무결성은 회사가 시장을 개발할 수있는 기초이므로 일방적으로 성능을 추구함으로써 무결성을 잃는 비즈니스 행동에 확실하게 반대합니다. 우리 팀은 국제 무역 규정 및 표준에 대한 깊은 이해를 가지고 있습니다. 우리는 업계에서 수년간의 경험을 가진 강력한 전문가 팀이 있습니다.
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손가락 이동
이 변속 핑거는 변속 포크 시스템의 핵심 구성 요소로, 기어 변속을 위한 정확한 가이드 역할을 합니다. 주요 기능은 변속 샤프트의 홈과 맞물려 회전 운동을 포크의 선형 운동으로 변환하는 것입니다. 우리는 표면 간의 탁월한 접촉과 부드러운 움직임을 보장하기 위해 특수 설계와 고정밀 제조 공정을 사용합니다.- 여유 공간은 최소화되고 부품은 반복적인 동작으로
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리버스 시프트 암
이 역방향 변속 암은 수동 변속기의 핵심 구성 요소입니다. 우리는 고강도-합금강으로 제작합니다. 단조 공정을 통해 뛰어난 내구성을 보장하며, 경화된 표면은 마모에 강합니다. 즉, 오래 지속된다는 뜻입니다. 마찰을 줄여 보다 적은 노력으로 부드러운 변속이 가능하도록 설계되었습니다. 운전이 더욱 편안해지고 기어박스 반응성이 향상됩니다. 또한 이 부품은 유지
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리버스 아이들러 기어 어셈블리
수동 변속기를 운전해본 사람이라면 후진 기어에서 눈에 띄게 큰 윙윙거리는 소음이 난다는 것을 알고 있을 것입니다. 이는 기어박스에서 싱크로나이저가 없는 유일한 기어가 후진이고, 아이들러 기어는 일반적으로 맞물림 충격이 큰 직선 톱니를 사용하기 때문입니다. 후진 아이들러 기어 어셈블리는 역방향 동력 전달을 담당하는 중간 구성 요소입니다. 정밀도와 치형
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클러치 던지기 포크
클러치 스로아웃 포크는 일반적인 레버 구성 요소입니다. 이는 릴리스 베어링의 추력을 증폭시키고 이를 다이어프램 스프링 핑거에 적용하여 더 적은 페달 힘으로 완전한 클러치 분리를 달성합니다. 이 부품은 단순해 보이지만 실제로는 강성과 경량화에 대한 요구 사항이 높습니다. 강성이 부족하면 하중이 가해질 때 과도한 편향과 불완전한 분리가 발생합니다. 너무
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클러치 릴리스 베어링 어셈블리
클러치 페달을 밟을 때 느낌이 얼마나 가벼우며 분리가 얼마나 완료되는지는 주로 릴리스 베어링 어셈블리에 따라 달라집니다. 이는 회전과 슬라이딩을 결합한 클러치 제어 시스템의 유일한 구성 요소입니다. 가혹한 조건에서 축 방향으로 앞뒤로 움직이면서 다이어프램 스프링을 사용하여 고속으로 회전해야 합니다. 표준 이하의 릴리스 베어링은 기껏해야 페달 작동이
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기어박스 선택기 샤프트
수동 기어박스 작동에는 두 단계가 있습니다. 첫 번째 선택: 측면으로 이동하여 대상 기어를 선택합니다. 그런 다음 이동: 세로 방향으로 밀어 넣습니다. 많은 사람들이 변속의 부드러움에만 관심이 있지만 셀렉터 샤프트는 1단계의 핵심입니다. 즉, 여러 기어 간의 정확한 위치 지정을 담당합니다. 중앙에서 벗어나-를 선택하면 잘못된 장비를 얻게 됩니다.
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수동 변속기 후진 기어 샤프트
후진 기어는 기어박스에서 가장 특수한 작동 조건을 갖습니다. 즉, 강제로 맞물리게 되면 차량이 정지해 있어 높은 충격 하중을 받게 됩니다. 그리고 사용 빈도는 높지 않지만 모든 사용에는 영향이 따릅니다. 후진 기어 샤프트는 이러한 특수한 조건에서 핵심 지지 부품입니다. 맞물림 시 충격과 진동을 견디면서 후진 기어에 안정적인 회전 중심을 제공해야 합니다.
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기어박스 시프트 포크
이 기어박스 변속 포크는 싱크로나이저를 직접 움직이는 부품으로, 싱크로나이저 링을 밀어서 대상 기어를 맞물리게 하고 동력 변속을 완료합니다. 우리는 정밀 스탬핑이나 단조를 사용하여 고강도 강철로 포크를 제조합니다. 그 구조는 무게를 낮게 유지하면서 높은 강성을 갖도록 최적화되었습니다. 싱크로나이저 슬리브와 접촉하는 포크 팁은 특수 경화 공정을 거치고
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리버스 아이들러 기어 샤프트
이 후진 아이들러 기어 샤프트는 수동 변속기의 후진 기어를 지지하는 주요 지지대입니다. 아이들러 기어에 정확한 회전축을 제공합니다. 우리는-고강성 재료와 정밀 연삭 공정을 사용하여 우수한 직진도, 진원도 및 매끄러운 표면을 보장합니다. 샤프트는 안정적인 치수와 굽힘에 대한 강한 저항력을 유지하여 아이들러 기어를 제자리에 단단히 고정합니다. 이를 통해
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던지기 포크
스로아웃 포크는 클러치 시스템의 주요 레버로, 릴리스 베어링에서 클러치 다이어프램 스프링으로 힘을 전달합니다. 우리는 고강도-연성철 또는 정밀-단조강을 사용하여 제조합니다. 유한요소해석을 통해 구조를 최적화하여 높은 강성과 우수한 피로강도를 제공합니다. -잘 배치된 피벗 지점과 레버 비율은 클러치를 완전히 분리하는 데 필요한 페달 힘을 줄여 운전자의
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클러치 릴리스 베어링 슬리브
클러치 릴리스 베어링 슬리브는 릴리스 베어링을 고정하는 베이스 역할을 하며 직선적이고 안정적인 경로로 움직일 수 있도록 안내합니다. 이는-강성이 높은 재료로 단일 부품으로 만들어졌으며 내부 가이드 표면은 미세하게 구멍이 뚫려 있고 연마되었습니다. 이를 통해 탁월한 치수 정확도와 매끄러운 마감이 보장됩니다. 슬리브는 정확한 센터링과 낮은 미끄럼 마찰을
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플래닛 기어 샤프트
유성 기어 샤프트는 자동 및 하이브리드 변속기의 중요한 구성 요소로, 유성 기어가 회전하고 궤도를 돌 때 지지합니다. 우리는 HRC 60-64의 단단하고 내마모성인 표면층을 생성하는 깊은 표면-경화 공정을 통해 초-고강도-강도 합금강으로 제조하며 코어는 강하고 유연하게 유지합니다. 이는 높은 토크와 고속에서도 기어 클리어런스를 유지하는 매우 안정적인
에드워드 윌리엄스
대기 시간은 매우 짧습니다. 상품의 품질은 소개와 동일합니다. 매우 만족합니다!
파멜라 닐
친구들이 추천받지 못했다면 좋은 제품을 놓쳤을 수도 있습니다!
카렌 아이레스
이 공급 업체는 3 년 동안 파트너로 지정되었습니다. 그들은 우리의 명령을 진지하게 받아들이고 그들이 우리에게 준 전문 지식은 우리의 번거 로움을 최소한으로 유지했습니다.
Geraldine Byrd
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Shaun Redden
우리 회사는 시장 개발을 고려하고 있기 때문에 제품 조달의 위험을 고려해야합니다. 우리 친구들은이 공급 업체를 소개했습니다. 그들이 제공 한 고품질 샘플은 우리가 곧 협력 관계를 구축 할 수있게 해주었다.
다니엘 워렌
우리는이 회사에 오랫동안주의를 기울여 왔으며 무료 샘플을받은 후 제품을 구매하기로 결정했습니다.
