중국 고속 회전 디스크 가공 제조업체 공장 공급업체
다른 사용자의 다양한 요구 사항에 따라 합리적인 프로덕션 구성 조합을 수행하고 제공 할 수 있습니다. forging processing, 등속 조인트, 정밀 밸브 디스크 부품 유연하고 사용하기 쉽고 강력한 적응성 및 고성능 가격 비율. 우리는 고객에게 다양한 제품을 제공하는 광범위한 공간을 제공합니다. 우리는 다중 범주로 고객의 포괄적 인 요구를 충족시켜 원 스톱 서비스 시스템을 구성했습니다.고속 회전 디스크 가공 제품. 오늘날 우리 제품은 국내외에서 판매합니다. 우리는 직원들 사이에 좋은 대인 관계를 형성하고 화합과 위쪽의 좋은 분위기를 형성하기를 희망합니다. 우리는 항상 동료, 상사, 부하 직원, 공급 업체, 고객, 주주 및 사회적 관계에 대한 약속을 지켰으며, 우리의 행동의 모든 측면을 통해 진행됩니다. 우리는 "상생"이 협력하는 모든 당사자가 협력의 근본적인 목적과 협력에 대한 모든 당사자의 일반적인 추구를 보장하는 것이라고 생각합니다. 우리 회사는 글로벌 경쟁력을 갖춘 세계적 수준의 그룹을 구축하고 혁신적이고 주도적이며 가치 중심 기업을 만들고 통합, 세련미, 지혜 및 국제 개발을 촉진합니다! 우리 팀은 모든 고객에게 탁월한 가치와 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
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BMS 커넥터
BMS 커넥터는 배터리 셀 사이에 효율적이고 누출이 없는-냉각수 흐름을 보장합니다. 빠른 충전 안전과 긴 배터리 수명을 위해서는 적절한 배터리 온도를 유지하는 것이 매우 중요합니다.- 전기차와 하이브리드에서 냉각판과 메인파이프를 연결하는 이 조인트는 -40도에서 120도 이상의 온도와 냉각수 압력 변화, 차량 진동을 견뎌야 한다. 당사의 제품은 이러한
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리버스 아이들러 기어 어셈블리
수동 변속기를 운전해본 사람이라면 후진 기어에서 눈에 띄게 큰 윙윙거리는 소음이 난다는 것을 알고 있을 것입니다. 이는 기어박스에서 싱크로나이저가 없는 유일한 기어가 후진이고, 아이들러 기어는 일반적으로 맞물림 충격이 큰 직선 톱니를 사용하기 때문입니다. 후진 아이들러 기어 어셈블리는 역방향 동력 전달을 담당하는 중간 구성 요소입니다. 정밀도와 치형
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수동변속기 변속 포크 샤프트
수동 변속기를 운전하는 사람이라면 누구나 변속의 부드러움과 노치 느낌이 운전 경험에 직접적인 영향을 미친다는 것을 알고 있습니다. 많은 사람들이 변속 느낌이 싱크로나이저에만 달려 있다고 생각하지만, 변속 포크 샤프트는 배후의-핵심-키입니다. 즉, 변속 레버의 회전 동작을 포크의 선형 동작으로 변환합니다. 위치결정이 정확한지, 작동이 원활한지는 전적으로 이
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리버스 아이들러 기어 샤프트
이 후진 아이들러 기어 샤프트는 수동 변속기의 후진 기어를 지지하는 주요 지지대입니다. 아이들러 기어에 정확한 회전축을 제공합니다. 우리는-고강성 재료와 정밀 연삭 공정을 사용하여 우수한 직진도, 진원도 및 매끄러운 표면을 보장합니다. 샤프트는 안정적인 치수와 굽힘에 대한 강한 저항력을 유지하여 아이들러 기어를 제자리에 단단히 고정합니다. 이를 통해
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클러치 릴리스 베어링 슬리브
클러치 릴리스 베어링 슬리브는 릴리스 베어링을 고정하는 베이스 역할을 하며 직선적이고 안정적인 경로로 움직일 수 있도록 안내합니다. 이는-강성이 높은 재료로 단일 부품으로 만들어졌으며 내부 가이드 표면은 미세하게 구멍이 뚫려 있고 연마되었습니다. 이를 통해 탁월한 치수 정확도와 매끄러운 마감이 보장됩니다. 슬리브는 정확한 센터링과 낮은 미끄럼 마찰을
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기어 모터 출력 샤프트
기어 모터의 출력 샤프트는 전체 감속 시스템의 최종 링크입니다. 모터의 고속-회전이 기어를 통해 감소된 후 궁극적으로 이 샤프트를 통해 부하에 높은-토크, 낮은-전력을 출력합니다. 이 샤프트는 단순해 보이지만 실제로는 출력단에서 동심도와 런아웃을 보장하면서 감소 후 증폭된 토크를 견뎌야 합니다. 문제가 발생하면 기어 모터 전체가 진동하거나 소음이
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모터 출력축
샤프트 끝의 나선형 스플라인은 매우 높은 정확도를 요구합니다. 그 정밀도는 구동 기어가 원활하게 맞물리고 복귀하는지 여부를 결정합니다. 우리는 DIN 5480 표준을 따르며 스플라인의 리드와 압력 각도를 조심스럽게 롤링하거나 연삭합니다. 공차는 높은-정밀도 등급으로 유지됩니다. 또한 스타터의 출력, 속도 및 사용 가능한 공간에 맞춰 대체 재료, 더 가벼운
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알루미늄 합금 단조 로커암 가공
비교 테스트에서 당사의 알루미늄 로커암은 기존 강철 버전보다 최대 60% 가벼우며 동적 강도와 피로 수명은 훨씬 더 높습니다. 이러한 장점은 신중한 재료 선택과 고급 단조 공정에서 비롯됩니다. 무게가 줄어들면 엔진의 이동 질량이 줄어들어 더 빠른 속도에 도달할 수 있습니다. 이는 높은-RPM, 높은-출력 엔진에 중요한 요소입니다.
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에어 서스펜션 탑 마운트
에어 서스펜션 시스템에서 탑 마운트는 에어 스프링을 차체에 연결하는 핵심 구성 요소입니다. 탑 마운트는 차량 중량을 지탱하고 도로 진동과 소음을 필터링하며 서스펜션 이동 중 정렬을 보장해야 합니다. 표준 이하의 탑 마운트는 서스펜션 소음, 차체 진동, 고르지 못한 타이어 마모를 유발하고 심지어 핸들링 안정성에도 영향을 미칩니다. 우리는 에어 서스펜션의
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단조 알루미늄 로커암
엔진 밸브 로커 암은 오랫동안 주철이나 주철로 만들어져 무겁고 관성이 높으며 높은 RPM에서 반응이 느립니다. 요즘 점점 더 많은 엔진이 경량화되고 있으며 단조 알루미늄 로커 암이 하나의 솔루션입니다. 고강도 알루미늄 합금으로 단조하여 무게가 강철의 1/3에 불과하지만 강도가 작동 요구 사항을 충족합니다. 또한 단조 알루미늄은 완전한 금속 흐름 라인과
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BMS 배터리 커넥터
신에너지 차량의 배터리 관리 시스템(BMS)에서 커넥터는 가장 쉽게 간과되지만 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 커넥터는 배터리 팩에서 BMS 메인보드로 전압 및 온도 신호를 전송하는 동시에 전원 연결의 일부도 전달하는 역할을 합니다. 커넥터의 접촉 불량으로 인해 BMS 샘플링이 부정확해지고, 배터리 과충전/과방전이 발생하거나{1}}심지어 안전
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에어 스프링 어퍼 마운트
이 제품은 고급 세단, 고급-SUV, 고성능 자동차 등 에어 서스펜션이 장착된 차량용으로 설계되었습니다. 고객들은 우리의 정확한 하드 포인트를 통해 공기 스프링이 어떤 높이에서도 충격 흡수 장치와 원활하게 작동하여 부드러운 크루즈 모드와 단단한 스포츠 모드 사이를 원활하게 전환할 수 있다고 보고합니다. 우리 부품은 전체 염수 분무 테스트와 테스트 장비에서
이 회사는 수년 동안 열심히 일해 왔으며, 그들이 살아남는 이유는 항상 시장의 요구를 항상 밀접하게 따르고 고객이 사랑받는 고품질의 혁신적인 제품을 개발하기 때문입니다.
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수년간 파트너로서, 우리는 사람들이 회사의 협력 교리라는 것을 알고 있습니다. 그들은 고객의 신뢰를 얻고 그들과 친근한 협력에 도달하기 위해 노력합니다.
우리는이 공급 업체와 여러 번 협력했습니다. 그들은 문화와 창의성을 제품 생성에 통합하기 위해 매우 열심히 노력해 왔습니다. 우리는이 제품들을 매우 좋아합니다.
이 공급 업체와 저는 오랜 친구이며 신뢰할 수 있습니다.
협력의 여러 번, 우리는 회사가 과거 작업에서 매우 진지하고 우리에게 가장 경쟁력있는 제품을 제공한다는 것을 발견했습니다.
우리의 상품은 최종 사용자에 의해 광범위하게 식별되고 신뢰되며 지속적으로 경제적, 사회적 요구를 충족시킬 수 있습니다. Aluminum Alloy Parts Processing, 가공된 패스너 부품, 흡기 매니폴드 어셈블리 .


















